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扒渣机成挖矿主力军

[ 发布日期:2015-11-24 点击:1322 来源:威尼斯人网上娱乐 【打印此文】 【关闭窗口】]

在井下南部轨道大巷工作面,梭式矿车后侧的一个圆筒式装置引起了笔者的好奇。“这是俺队维修工郑崇杰设计的"电缆收放装置"。”正在拉车皮装矸石的开拓一队电机车司机向大家先容。

据了解,该工作面的出矸工作由明元履带式扒渣机和梭式矿车联合进行,出矸时,需要用电机车将梭式矿车牵引至迎头,而在进行爆破作业时,又必须将其移至后方安全地点。“原来大家移动梭式矿车时,电缆都是靠两三名职工拖拉,既耗时还不利于安全。”开拓一队早班跟班队长告诉大家,郑崇杰根据小绞车滚筒原理,设计制作了“电缆收放装置”安装在梭式矿车尾部,实现了电缆自动收放,不仅节约了人工,还避免了在梭式矿车移动过程中压坏电缆,造成事故的现象。

扒渣机

近年来,开拓一队围绕“科技是生产力”这一主旋律,让班组职工充分发挥聪明才智,在技术创新舞台上挑大梁,唱主角。他们先后研制了“大断面坚硬岩石深孔爆破技术”、“耙装机安全护栏”、“耙装机语音报警装置”、“扇形喷雾除尘装置”等一批技术创新和小改小革项目,在提质增效、节本降耗、安全生产等方面取得了良好的效果。“班组职工虽然学问不高,但他们是生产现场操作的主体。哪里不合适需要改进,哪种工作方法最安全、效他们最清楚。”该队党支部书记张道彬说。

去年8月,该队施工5303皮带顺槽时,由于顶板岩石十分坚硬,锚索机冲击力不足,支护一棵锚索线需要20余分钟,制约了施工进度。掘进班班长孙计圣发动班组职工集思广益解决了该难题。他们结合7655型风动凿岩机冲击力大的特点,加工制作了配套的短钢钎,采用“长钎套短钎”打设锚索孔的方法,使支护时间缩短了65%,大大提高了工作效率。喷浆作业是该队进行支护的一个重要环节,但由于其工作性质,劳动强度较大。“喷浆作业时,喷浆工双手抱着五六公斤重的喷浆头一干就是大半个班,非常辛苦。我以前干过喷浆工,这一点我深有体会。”该队维修工刘寅涛说,他根据以前从事喷浆工作的经验,用废旧钢管焊接了一个支撑装置,中间用万向轮与喷浆头连接,使喷浆工不费劲便可实现喷浆头上下左右摆动,完成喷浆工作。这项小创新的研制,不仅降低了喷浆手劳动强度,而且由于操作更稳定,使喷浆料的上墙率也提高了20%以上。

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